Авто недели RENAULT KANGOO II

 

О модели: Renault Kangoo II (2007–2021)

Практичный коммерческий автомобиль, доступный в версиях фургон, пассажирский универсал и пикап. Заслужил популярность благодаря вместительности, низкой погрузочной высоте и экономичности.

• Двигатели: Основная масса на рынке — дизель 1.5 dCi (K9K) мощностью 75–110 л.с. Реже встречаются бензиновые версии 1.6 и 2.0.
• Эксплуатация: Чаще всего используется для коммерческих перевозок, что подразумевает высокие пробеги и интенсивную нагрузку на узлы.
• Обслуживание: Автомобиль надёжен, но требует строгого соблюдения интервалов ТО, особенно для топливной системы, турбины и сцепления.

Типовые проблемы RENAULT KANGOO II 1.5 dCi

Система смазки и двигатель

• Износ привода масляного насоса: Со временем стирается шестигранник вала, что приводит к падению давления масла и голоданию турбины.
• Закупорка маслоприёмника: Продукты износа и нагар забивают сетку, вызывая масляное голодание даже при исправном насосе.
• Последствия: Недостаток смазки первым делом убивает подшипники турбины и распределительные валы.

Турбокомпрессор

• Закоксовывание маслоподводящей трубки: Тонкая трубка забивается отложениями, турбина перестаёт смазываться и клинит.
• Заклинивание геометрии: Лопасти турбины зарастают сажей, появляется ошибка по недостаточному давлению наддува и пропадает тяга.
• Решение: При замене турбины обязательна ревизия или замена всех масляных магистралей.

Топливная система (Delphi)

• Чувствительность форсунок: Требуется обязательная прописка кодов новых форсунок через диагностический сканер.
• Износ ТНВД: Металлическая стружка от насоса быстро выводит из строя форсунки и фильтр.
• Рекомендация: Менять топливный фильтр каждые 20 000 км и использовать только качественное ДТ.

Система охлаждения

• Трещины корпуса термостата: Пластик со временем становится хрупким, появляются течи антифриза.
• Износ помпы: Часто сопровождается шумом и люфтом шкива на пробегах свыше 100 000 км. Поэтому рекомендуется замена ремня ГРМ вместе с помпой.
• Воздушные пробки: Конструкция системы требует тщательной прокачки при замене жидкости.

Впуск и система рециркуляции (EGR)

• Клапан EGR: Быстро зарастает сажей, начинает подклинивать в открытом положении — двигатель теряет мощность, работает нестабильно на холостых.
• Загрязнение впускного коллектора: Нагар на заслонках и каналах ухудшает наполнение цилиндров, растёт расход топлива и дымность.
• Датчик MAP/DAT: Забивается сажей, передаёт неверные данные о давлении во впуске — возможны ошибки по смеси и потеря тяги.
• Рекомендация: Периодическая чистка EGR и впускного тракта продлевает ресурс двигателя. Для авто без DPF важно следить за герметичностью впуска, чтобы избежать повышенного загрязнения масла.

Рекомендуемые запчасти для Renault Kangoo II (2007–)

Фильтр масляный – 8200768927 RENAULT / LS933 PURFLUX

Фильтр топливный – FCS727 PURFLUX

Фильтр воздушный – 165462862R RENAULT / A1195 PURFLUX

Фильтр салона – 8201676037 RENAULT / AH273-2 PURFLUX 

Масло моторное – 194908 ELF / 213935 ELF

Свеча накаливания – GE110 BERU

Тормозные колодки – передние 410608481R RENAULT / задние 440604876R RENAULT

Тормозные диски – передние 402061200R RENAULT / задний 402024076R RENAULT

Комплект ремня ГРМ с помпой – 119A02552R RENAULT

Комплект ремня дополнительного оборудования – 117203694R RENAULT

Наконечник рулевой тяги – правый JTE1114 TRW / левый JTE1113 TRW

Тяга рулевая – JAR1014 TRW

Шаровая опора – левая 10RN5606 AS METAL / правая 10RN5605 AS METAL

Подшипник ступицы – передний R155.07 SNR

Тяга стабилизатора – 26RN5605 AS METAL

Амортизатор – передний RS315297 RAISO / задний RS315299 RAISO

Подшипник амортизатора – M255.09 SNR

Опора амортизатора – 8200591283 RENAULT

Опора + подшипник амортизатора – KS 202 HUTCHINSON

Пыльник + отбойник амортизатора – RK10135 RAISO

Пружина – передняя 4072983 LESJOFORS / задняя 4272954 LESJOFORS

 

Выбирайте проверенные комплектующие и заказывайте запчасти онлайн на сайте zapchasti-dnepr.biz.ua быстро и без лишних усилий.