Рулевая тяга

Рулевая тяга отвечает за передачу движения рулевого механизма, создаваемого поворотом рулевого колеса, на поворотный кулак, то есть его задача - правильно направлять передние колеса автомобиля. Ни в коем случае нельзя откладывать замену рулевой тяги, так как выход из строя этого элемента во время движения может закончиться трагически. Это в равной степени актуально и   для микроавтобусов Sprinter, так и для легковых автомобилей. Кроме того, любой люфт в системе рулевого управления, возникший в результате износа тяги, станет препятствием для успешного прохождения периодического технического осмотра автомобиля.

Рулевые тяги на Sprinter только лучших производителей

Всегда стоит заменять элементы системы рулевого управления и подвески, в том числе и рулевые тяги, попарно. Таким образом, мы можем быть уверены, что эти элементы управления работают одинаково надежно с обеих сторон и имеют приблизительно одинаковую степень износа. Не менее важен правильный подбор запчастей. Стоит делать ставку на проверенные и заслуживающие доверия бренды, такие как, например:

• AS METAL;
• TRW;
• FEBI BILSTEIN;
• A.B.S.

Это ведущие мировые производители компонентов рулевого управления и подвески. Чрезмерная экономия и покупка самых дешевых заменителей рулевой тяги, зачастую сомнительного качества, - пустая трата денег. Эти типы деталей, которые считаются дешевыми, со временем будут приводить к все большим затратам, поскольку движение на таких деталях приведет к необходимости более частых посещений сервисного центра и последующей замены быстро изнашиваемых деталей. Мы также должны помнить, что рулевые тяги должны соответствовать конкретной модели, году выпуска и версии двигателя автомобиля.

Диагностика рулевой тяги - признаки износа

Периодичность замены рулевую рейки зависит от многих факторов, таких как марка автомобиля, качество ручки, стиль вождения или тип поверхности, по которой мы эксплуатируем автомобиль. Поэтому точно определить примерную дату замены рулевой тяги сложно. Сама рулевая тяга показывает, что с рулевой системой что-то не так. Тогда вы чувствуете, среди прочего, больше люфта на рулевом колесе во время движения, и вы можете услышать громкий шум, исходящий из-под капота автомобиля. Самый крайний и в то же время самый опасный симптом выхода из строя рулевой тяги - слишком медленная реакция автомобиля на плавные движения руля. Также бывают ситуации, когда автомобиль перестает реагировать на движения рулевого управления. 

Чтобы быть абсолютно уверенным в техническом состоянии элементов управления автомобилем, вам стоит купить рулевые тяги на Sprinter и другие иномарки в нашем магазине.