Тормозные диски FORD
Диск тормозной (передний) Audi A6 04-11 (314х25) (с покрытием) (вент.) (100.3317.20)
Производитель: ZIMMERMANN
Артикул: 100.3317.20
Код товара: 80698-06
Доступность на складе: Поставка 1 день
Доступно: 2шт.
2 369грн
Диск тормозной (передний) Audi A6 04-11 (314х25) (с покрытием) (с отверстиями) (вент.) (100.3317.52)
Производитель: ZIMMERMANN
Артикул: 100.3317.52
Код товара: 80699-06
Доступность на складе: Нет в наличии
Доступно: 0шт.
2 736грн
Диск тормозной (передний) Audi Q7 06-15/Porsche Cayenne 02-/VW Touareg 02-10(350x34) (L)(с прорезом) (600.3226.54)
Производитель: ZIMMERMANN
Артикул: 600.3226.54
Код товара: 80711-06
Доступность на складе: Поставка 2 дня
Доступно: 1шт.
7 676грн
Диск тормозной (передний) BMW 5 (E60/E61) 03-10 (310x24) (с покрытием) (с отверстиями) (вент.) (150.3402.52)
Производитель: ZIMMERMANN
Артикул: 150.3402.52
Код товара: 80720-06
Доступность на складе: Нет в наличии
Доступно: 0шт.
4 162грн
Тормозной диск FEBI BILSTEIN (8546)
Производитель: FEBI BILSTEIN
Артикул: 8546
Код товара: 27877-03
Доступность на складе: Нет в наличии
Доступно: 0шт.
851грн
Тормозной диск перед. Touareg/Q7/Cayenne 02- (350x34) Л. (CD7408VLS)
Производитель: BREMSI
Артикул: CD7408VLS
Код товара: 52678-01
Доступность на складе: Нет в наличии
Доступно: 0шт.
1 422грн
Поскольку тормозные диски являются элементами тормозной системы автомобиля, наиболее подверженными высоким нагрузкам, их качество и конструкция имеют решающее значение для функционирования тормозов. На эффективность тормозов во многом влияет однородность материала, из которого изготовлены диски, и их геометрическая форма. Во время торможения энергия, выделяемая в ходе этого процесса, передается тормозным дискам, откуда она передается в окружающую среду. Тормозные диски могут нагреваться до 800 градусов Цельсия. Чтобы тормоза работали при следующем торможении, им необходимо быстро остыть. Другими словами, тепло должно эффективно отводиться от зоны трения.
Качество тормозных дисков
Из-за большого значения безопасности качество тормозных дисков очень тщательно проверяется в процессе производства. По этой причине они подвергаются большому количеству испытаний. Диски адаптированы к свойствам фрикционных накладок. После отливки их подвергают рентгенологическому исследованию. Его цель - выявить возможные дефекты материала. После завершения обработки проверяются размеры, распределение твердости, форма, параллельность поверхностей трения и шероховатость поверхностей трения. Допустимое отклонение параллельности поверхностей трения - десять микрометров. Максимальная шероховатость поверхностей трения не должна превышать одну и две десятых микрометра. Такие высокие требования неслучайны. Это основа безопасности при эксплуатации автомобиля.
Замена тормозных дисков
Трещины, ржавчина, бороздки на диске и слишком тонкий металл могут привести к опасным ситуациям. Диски не очень устойчивы к ударам. Из-за износа дисков их следует заменять после двух-трех замен фрикционных элементов. Это предотвращает влияние ржавчины и снижение фрикционных свойств. Если автомобиль не используется более недели, это может привести к электрохимической коррозии между фрикционными элементами и самим диском. Это может вызвать так называемое признаки простоя, т.е. изменение материала на глубину до нескольких миллиметров. Это явление возникает в результате действия воды, в том числе водяного пара, которая становится электролитом. Его действие усиливается наличием соли. Тормозные диски следует заменить, в том числе, и при обнаружении признаков простоя.
Приглашаем вас купить тормозные диски на сайте нашего интернет-магазина. У нас выгодные цены и быстрая доставка по всей Украине.