Комплект ГРМ SAAB

Этот механизм, а точнее неприметная гладкая или зубчатая резиновая лента, определяет, сможет ли вообще работать двигатель в вашем автомобиле. Расчет времени срабатывания зажигания и впрыска топлива - это система, без которой далеко не уедешь. На нашем сайте вы найдете комплекты ГРМ, синхронизации работы газораспределительного механизма высочайшего качества от известных и уважаемых производителей по самым низким рыночным ценам. Наша продукция - гарантия надежности и безопасности использования в любых условиях.

Сроки замены комплекта ГРМ в машине

Система ГРМ используется в основном в автомобилях с поршневыми двигателями. Она состоит из группы компонентов, обеспечивающих надлежащее управление работой двигателя, включая подачу нагрузки на цилиндры двигателя и удаление из них выхлопных газов. Полная зубчатая передача - это механизм, приводимый в действие коленчатым валом двигателя, обычно с помощью зубчатого ремня или цепи. В более старых конструкциях использовались зубчатые передачи для привода ГРМ, а в некоторых двигателях использовался привод ГРМ распредвала (вал, соединенный коническими шестернями с коленчатым валом и распределительным валом).

Принцип тайминга в работе ГРМ

Система ГРМ - один из важнейших элементов двигателей внутреннего сгорания современных автомобилей. Задача автомобильного газораспределительного механизма - передавать мощность от шкива ведущего вала на распределительные валы, которые приводят в движение толкатели и клапаны, и позволять топливно-воздушной смеси поступать в цилиндры и удалять из них продукты сгорания. Работа системы газораспределения обеспечивает исправную работу двигателя и достижение автомобилем соответствующих рабочих параметров.

Типичные автомобильные неисправности ГРМ

Комплект ГРМ подлежит регулярной замене, так как это типичная изнашиваемая деталь. Периодичность замены чаще всего уточняет производитель автомобиля. Регулярная замена всего ремня газораспределительного механизма чрезвычайно важна, поскольку треснувший или сломанный ремень привода газораспределительного механизма может привести к удару поршня об открытый клапан, что приведет к изгибу клапанов и поломке поршней, что в конечном итоге приведет к повреждению двигателя. Последствия могут быть настолько далеко идущими и серьезными, что многим пользователям после таких сбоев приходится заменять весь двигатель! Помните, что несвоевременная замена комплекта ГРМ может привести не только к значительным финансовым затратам, но и дополнительно увеличивает затраты на окончательный ремонт двигателя.